Qué hacer si el motor diesel sigue siendo: análisis y soluciones de fallas comunes
Como una fuente importante de potencia, el diesel se usa ampliamente en maquinaria agrícola, barcos, conjuntos de generadores y otros campos. Sin embargo, los motores diesel inevitablemente funcionan mal durante la operación, y "incapaz de comenzar" es uno de los problemas más comunes. Este artículo combinará temas populares y contenidos en toda la red durante los últimos 10 días para analizar las posibles razones y soluciones para que los motores diesel dejen de moverse.
1. Razones comunes por las que los motores diesel no pueden comenzar
Tipo de falla | Rendimiento específico | Causas posibles | s
---|---|---|
Falla del sistema de inicio | El motor de arranque no gira o la velocidad es demasiado baja | La energía de la batería es insuficiente, el contacto de línea es pobre y el motor de inicio está dañado |
Falla del sistema de combustible | Sin humo o humo blanco en el tubo de escape | Combustible insuficiente, bloqueo del circuito de aceite, falla del inyector de combustible, bloqueo del filtro de combustible |
Falla del sistema de compresión | El humo azul o negro sale del tubo de escape | Presión inadecuada del cilindro, desgaste del anillo de pistón, pobre sellado de válvula |
Falla del sistema de enfriamiento | El motor está sobrecalentado | Refrigerante insuficiente, falla de la bomba de agua, bloqueo del radiador |
Falla del sistema eléctrico | El tablero no tiene pantalla o la luz de falla está encendida | Falla del sensor, daño de la ECU, cortocircuito de línea |
2. Verifique si el motor diesel no se puede iniciar
1.Verifique el sistema de inicio: Primero, confirme si el voltaje de la batería es normal (generalmente debe mantenerse por encima de 12 V), verifique si la conexión del electrodo es firme y observa si el motor de arranque está funcionando fuertemente.
2.Verifique el sistema de combustible: Confirme si el tanque de combustible tiene suficiente combustible, verifique si el filtro de combustible está bloqueado y intente el aceite de bombeo manual para ver si el circuito de aceite no está obstinado.
3.Verifique el sistema de compresión: Retire el inyector de combustible y use un medidor de presión para medir la presión de compresión del cilindro (el valor normal generalmente es de entre 25 y 35 bares).
4.Verifique el sistema eléctrico: Use el instrumento de diagnóstico para leer el código de falla y verificar si las señales de cada sensor son normales.
3. Cajones calientes recientes de falla del motor diesel
Número de caso | Fenómeno de falla | Solución | Costos de reparación |
---|---|---|---|
2023-001 | Dificultad para comenzar un coche frío | Reemplace el enchufe de precalentamiento | 300-500 yuanes |
2023-002 | Apague el fuego inmediatamente después de comenzar | Limpiar la bomba de combustible | 800-1200 yuanes |
2023-003 | El humo negro sale del tubo de escape | Ajustar el tiempo de inyección de combustible | RMB 500-800 |
4. Sugerencias para prevenir la falla del motor diesel
1.Mantenimiento regular: Reemplace el aceite del motor, el filtro, el filtro de combustible, etc. de acuerdo con el ciclo de mantenimiento recomendado por el fabricante.
2.Usar combustible calificado: Elija un diesel de alta calidad de las estaciones de servicio regulares y evite usar combustible inferior.
3.Presta atención a los chequeos diarios: Verifique si el nivel de aceite del motor, refrigerante, etc. es normal antes de cada uso.
4.Operación correcta: Precaliente primero al comenzar frío para evitar la operación inactiva a largo plazo.
5. Canales de soporte técnico profesional
marca | Línea directa de servicio | Sitio web oficial |
---|---|---|
Weichai | 400-618-3066 | www.weichi.com |
Yuchai | 400-887-6789 | www.yuchaidiesel.com |
Cummins | 400-818-1190 | www.cummins.com.cn |
A través del análisis anterior, creo que tiene una comprensión integral del fracaso de los motores diesel. Al encontrar problemas, se recomienda realizar una investigación gradual de acuerdo con el principio de "simple a tradicional". Si no se puede resolver usted mismo, debe comunicarse con el personal de mantenimiento profesional de manera oportuna para evitar causar mayores pérdidas.
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